Links

Profil

Engineering

Parksystem

Dienstleistung

Kontakt

Parksystem für 2 bis 6 Stellplätze pro Gerät. Konzipiert für den Aussenbereich. 4-Säulenprinzip für stabile Plattformen und komfortables parken. Systemlösung führt zu reduzierten Verkehrsflächen, verringertem Bauvolumen. Eine echte Alternative in Innenhöfen, an Hanglage, im Denkmalschutz. 

Objektabhängig ist mehrfachtiefe Anordnung möglich, dann ergeben sich konzeptionelle Vorzüge auch gegenüber automatischen Lösungen: einfach, schnell, geringere Stellplatzkosten.

LIFTPARKER N4400, N4600

Doppelparker für unabhängiges Verparken von bis zu 4 Fahrzeugen. Plattformen wagrecht befahrbar.

Starke Seitenwangen und massive Hubsäulen- im Hinblick auf lange Lebensdauer.

DUPLEX Parker

Doppelparker für abhängiges parkieren. Monosäule für hohen Parkkomfort: Ein-Ausstieg unbehindert möglich.

Vollständig geschlossene Plattform zum Schutz der unteren Fahrzeuge vor Wasser- und Öltropfen. Garagenhöhe mindestens 3.00m. Gerät steht auf stabilem Fuss, ohne Befestigung an Wänden. Flache Anfahrrampe (Option) auch fürs Verparken von Sportwagen.

VERSCHIEBEPARKER Q3 quer

Elektromotorisch betriebene Parkpalette, zum unabhängigen Parken in doppel- oder mehrfachtief angeordneten Stellplatzreihen.

Komfortables parken- Freiraum fürs Türöffnen stets gewährt (die Palette verfährt seitlich vor Benutzung, siehe auch Bild Planungsbeispiel). Stromzufuhr via Hängekabel von der Garagendecke.

Lösung in sehr vielen Grundrissen einsetzbar;

führt bspw. auch in abgesetzten Grundrissen zu verbesserter Raumnutzung, dies bei gleichzeitiger Reduktion der Stellplatzkosten.

Flexible Plattformdimensionen-  dadurch auch bei Sanierungen geeignet.

VERSCHIEBEPARKER LÄNGS

Einzel- oder Doppelpalette, Einsatz in der Fahrgasse.

Niedrige Bauweise für geringe Auffahrhöhe (Komfort). Überflurantrieb: Keine Gefahr von Wasser im Antriebsbereich, einfacher Zugang für Wartung. Drehmomentstarke Motor-Getriebe-Kombination.

HUBLIFT

Hebebühne, elektrohydraulisch betrieben, zum platzsparenden absenken von Fahrzeugen. Grosszügig dimensionierte Plattform, kein Maschinenraum, geringe Grubentiefe.

DREHPARKER

Komfortlösung, grosszügige Dimension für einfaches Handling, auch von Grossraumlimousinen

Tragkraft bis 4'500kg möglich, beschichtbar auch in Stein. Geringe Bauhöhe, wartungsarm.

PARKLINE 5001-IS

UNIPARKER 5003-IS

PARKLINE- IS und UNIPARKER-IS

Parksysteme zum unabhängigen Parken auf 2 oder 3 Ebenen, ohne/mit Grube. Auf der Einfahrseite frei von Säulen: Im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen  markant höherer Parkkomfort.

Funktionsprinzip: In der Einfahrebene entfällt pro System ein Stellplatz. Die dort angeordneten Plattformen verschieben seitlich (horizontal). Stellplätze aus der Grube und/oder von der darüber liegenden Ebene können so in die Einfahrebene bewegt werden (Hubplattformen).

AUTOMATISCHES PARKSYSTEM

Technisches Konzept Verschiebeparker mit Zubringerlift. Horizontalantrieb mit robuster, dauererprobter Cargo- Fördertechnik. Systemlösung geeignet in unmittelbarer Zentrumslage. Projektierung objektbezogen

Links